慧众变速箱维修——自动变速器修理
怎么可能没缺点？缺点就是在于：要保证每个行星齿轮载荷平均分配，对零件的制造和装配误差要求是非常高的，这一“高”，其实就叫“成本高”。
同时，液力变矩器和发动机之间不属于刚性连接，大众迈腾自动变速器修理，在某些工况下，动力损失也比较大。
老底子的AT变速箱，我们车子开起来是不是觉得：“「哎」比手动挡费油好多，柳州自动变速器修理，费个2、3个。”就是这个造成的。 自动变速器修理
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双离合的争议一直不少，很多车主都表示双离合低速换挡顿挫、故障率高，大众帕萨特 自动变速器修理，这导致了后台经常有想买车的蜗友犹豫不决地问：双离合到底能不能买？双离合变速箱有干式和湿式两种，备受吐槽的主要是早期大众代号为DQ200的干式双离合，这种变速箱由于散热不好，经常导致车辆抛瞄，故障率比较高。 自动变速器修理
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五种常见的变速箱经过多年的发展和演进，技术都非常精湛。特别是AT变速箱，现在已经有9AT和10AT变速箱，整体更加可靠。DCT变速箱的应用也越来越广泛，但稳定性还有待提升。自动变速器修理
至于大家购车时该如何选择变速箱的问题，小智的建议是：
1、希望驾驶轻松，注重可靠性的可选AT变速箱或者手自一体变速箱的车型，但是油耗会相对高一些；
2、希望驾驶轻松，又注重平顺性，且兼顾油耗的，可考虑CVT变速箱的车型；
3、想各方面都比较均衡，自动变速器修理厂，并喜欢领i先科技的就选择DCT变速箱的车型；
4、执着于驾驶乐趣，或预算有限且希望低油耗的，建议选择手动变速箱车型。自动变速器修理
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